GCGV烯烃设施模块建造项目第十船顺利交付

GCGV,CKJV,PJOE团结一心，在全球抗疫大考中向险而行、知难勇进，同疫情抗争、同时间赛跑，以不惧磨难的意志、顽强不懈的气概书写了一部成就斐然的项目史诗。2021年1月24日，重约4800吨、5700吨的两个烯烃工艺模块完成建造装船作业，顺利驶离巨涛码头。至此，GCGV烯烃设施项目烯烃分离和处理包36个模块全部交付完成，其中包含最重7000吨的6个大型工艺模块、4个大型设施模块 。

2020年初第十船模块总装建造刚刚开始，突发的新冠肺炎疫情将正常的建造计划打乱，同时该船次模块与其它船次大型模块建造高峰期重叠，与第九船模块交付期间隔1个月，并且总装关键时期历经冬季极端严寒天气，对现场建造管理、人力等资源调配等是极其严峻的考验。

项目团队积极筹划，在设计、材料、现场建造受疫情影响严重的情况下，多方调配资源、优化现场建造计划及工序，多专业协同加快施工进度，业主方大力支持，第一时间澄清和协调解决问题。总装阶段建立试压包状态表，通过现场日会协调Punch消除、试压、涂装、复位、吹扫、气密、保温等各专业问题，定解决方案、定任务、定人员、定完成时间，保证上步工序及时移交下步工序。

在模块管线建造高峰期，为尽快完成高压吹扫作业、减少交叉作业影响，为其它专业进度争取时间，机管电仪车间抽调精干人员成立突击小队，克服人员、工机具不足、交叉作业等困难，积极配合调试团队提前于计划完成相关工作，得到业主方的高度赞扬。

第十船模块最大的设备单体重328吨、高55米，塔内件数量多，安装精度要求高，项目组精心筹划，提前做好充分的准备工作，降低高空作业量，保证受限空间作业安全。

保温作业与其它船次保温工作量叠加，导致施工人力严重不足，项目竭尽全力协调推进施工进度，每天现场召开日会，对接保温、管道施工需求，保障后期脚手架拆除节点。保温团队克服多日的极寒风雪天气，增设篷布防风、LED灯照明、红外线烤灯等保障施工，施工人员日夜奋战，为保障重要脚手架拆除节点甚至连续奋战15个小时。

2021年1月初，在最低-14℃的极寒天气里，第十船模块迎来建造收尾的关键时期，脚手架拆除清理工作量巨大、施工人员严重不足，综合车间积极响应项目需求，发动60多名起重司机，利用恶劣天气吊装运输作业暂停的时间，协助进行脚手架清理作业，朔风急雪横扫天地，天寒地冻间是一个个忙碌的身影。铮铮铁军奋战十多个小时，全力加快脚手架拆除进度，为项目按期装船赢得了宝贵时间。

1月19日及21日，经过装船团队紧密有序作业，总重上万吨的两个模块顺利完成拖运上船作业。